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申报图中看端倪 这些合资新能源如何选

  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  通过查询近期工信部公布的申报信息,我们发现将有一大批合资新能源车即将上市。在燃油车领域,合资车整体强于中国品牌车的思维定式已经延续多年,很多消费者在选车时也往往是合资车优先。那么在新能源车领域,是否还是合资车占优呢?它们真的各个都值得购买吗?本文基于车企向工信部的申报信息,看看这些全新的合资新能源车有哪些值得考虑。

奔驰EQC;奥迪Q2Le-tron;别克VELITE 6;

  北京奔驰EQC

  推荐指数:★★★☆

朗逸纯电;宝来纯电;领界纯电;雷凌插电混;Q2L e-tr

奔驰EQC是奔驰电动子品牌EQ的首款车型,新车诞生于MEA平台,定位为一款纯电动中型豪华SUV,并将于上海车展首发。从申报图中也可以看出,新车与此前海外亮相的版本外观上几乎没有差异,可能是由于配置的不同,在轮圈样式上做出了区分。

奔驰(进口)2018款奔驰EQC

奔驰EQC借鉴了Generation EQ概念车的设计语言,前脸采用了封闭式设计,由多横幅镀铬横条搭配星徽大标所组成的前脸进气格栅,与前大灯组融为一体,并由LED日间行车灯相连在一起,具有强烈的未来感。新车将于今年底在华实现国产化生产。

奔驰(进口)2018款奔驰EQC

奔驰EQC的尾部圆润饱满,贯穿车尾的C字形的尾灯与车头日行灯相呼应,具有很高的辨识度。虽然没有排气装置,它也在车尾底部用转饰条模拟出了排气样式,看起来很协调。

奔驰(进口)2018款奔驰EQC

奔驰EQC搭载前后双电机,系统综合最大功率300kW(408Ps),峰值扭矩765Nm。官方公布的0-100km/h加速时间为5.1s。

奔驰(进口)2018款奔驰EQC

奔驰EQC配有80kWh的锂电池组,NEDC工况下续航里程超过450km,快充条件下45min可充到电量的80%。

奔驰(进口)2018款奔驰EQC

新车采用了新家族式内饰设计语言,与奔驰燃油车类似,它同样采用了贯穿式仪表盘设计,中控屏与仪表盘由两块10.25英寸液晶幕连接为一个平面,蓝色一键启动按钮及专属空调出风口采用了全新样式,并与蓝色氛围灯营造出了独具特色的内饰氛围。

  车型小结:奔驰正在积极布局新能源市场,除了将于2019年国产下线的奔驰EQC外,EQ品牌还将在未来4年推出超过10款纯电动车型,奔驰EQ子品牌的发布也昭示着它将大力发展纯电动车产品。同时奔驰的入局也让高端纯电动车的产品类别极大丰富,也势必会吸引更多的汽车品牌加入到纯电动车市场的竞争当中。从产品层面上讲,奔驰EQC具备一定的产品实力,并且符合其品牌一向的调性。据推测,其售价约在50-60万元左右,若果真如此,那么它则是一款竞争力很强的车型了。

  一汽-大众奥迪Q2L e-tron

  推荐指数:★★☆☆

朗逸纯电;宝来纯电;领界纯电;雷凌插电混;Q2L e-tr

近期我们在工信部网站上发现了奥迪Q2L e-tron的申报图,从图中可以看出,作为Q2L的纯电版车型,Q2L e-tron在外观上基本沿袭了燃油车的设计,中网处设计一定程度上借鉴了奥迪首款纯电车奥迪e-tron的设计语言,看起来更具科技感并具有纯电车的特点。

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